Analyse posturale cycliste
Un exemple avant/après sur une analyse posturale sur vélo. Vous pourrez constater qu’il est possible de retrouver une poussée plus verticale ainsi qu’une meilleure position du genou.
Analyse posturale cycliste – Analyse vidéo angulaire
Etude posturale pour cycliste
En vélo, trouver sa position est souvent difficile alors pour remédier à cela la solution idéale est: L’ETUDE POSTURALE.
Si vous demandez à n’importe quel coureur de grands tours, champion d’ultras ou cycliste expérimenté et vous entendrez un mot récurrent, le confort, pour expliquer comment ces derniers roulent plus longtemps, plus loin et plus vite. Ça peut être le confort de vos chaussures, de la selle ou de votre tenue de cycliste, mais quoiqu’il en soit être confortable est primordial. Bien que beaucoup de cyclistes se focalisent sur les points de contact (chaussures, selle et mains) la clé est surtout la position du cycliste ainsi que la géométrie du cadre.
En adoptant et en choisissant une étude posturale, vous allez pouvoir avoir les conseils de vrais professionnels. Car une position sur un vélo, doit s’analyser et être spécifique à chaque cycliste selon sa morphologie, son niveau et sa pratique.
Une position qui vous convient est essentielle. Elle vous permet de rouler sans blessures et sans douleurs tenaces. Il n’existe pas « la bonne position » pour tout le monde. Mais, il y a, en revanche, une position qui utilise mieux votre morphologie en combinaison avec les meilleures ergonomies cyclistes, et vous permet de vous retrouver en parfaite harmonie avec votre machine. La plupart des études posturales sont très subjectives, elles dépendent des « sensations » et du savoir-faire de la personne réalisant l’étude. Le résultat n’est pas fiable. Nous changeons ça.
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Brulure au pied à vélo( feu aux pieds)
Généralement mauvaise position des cales qui sont sur engagées ou semelles pas assez rigides . Serrage trop important des sangles.
Parfois il est nécessaire de réaliser des appuis de voûte plantaire pour favoriser le retour veineux. Pieds trop serrés dans les chaussures.
Chaussures trop grandes ( longueur maxi = longueur du pied + 8mm)
Comme nous venons de le voir il existe de nombreuses pathologies en cyclisme..
Généralement, il faut non seulement s’assurer que la position est bien réglée mais que les accessoires sont bien positionnés : selle « horizontale » ( le bec de selle doit descendre légèrement pour les hommes et les femmes surtout si la selle est creuse , recul de selle correct, distance selle cintre correcte permettant une position buste incliné avec bras cassés , guidon suffisamment bas pour permettre l’inclinaison naturelle du buste , hauteur de selle correcte en fonction de la valeur de l’entrejambe mais aussi le la longueur des manivelles et de la longueur des pieds et métatarses, cocottes à la même hauteur et suffisamment redressées pour éviter une hyper flexion des poignets.
La position commence aussi par le choix des chaussures et il est nécessaire de vérifier que le pied ne sera pas ni trop serré ni trop large mais aussi que les cales pourront être réglées correctement en engagement .
Enfin la selle doit être parfaitement adaptée et avoir une déformation dans le temps qui ne change pas la position du « creux de selle « .
Souvenez vous d’Eddy Mercks qui allait jusqu’à régler le recul de selle en roulant car à l’époque les selles étaient en » plastique » et se déformaient beaucoup avec un « creux de selle mobile ».
Traiter les pathologies en cyclisme c’est commencer par vérifier l’origine de celle-ci sur le vélo qu’utilise le cycliste et ensuite de vérifier sa position par rapport à sa morphologie, sa souplesse , et son activité cycliste. Pour plus de plaisir sur son vélo
Article original sur mécacote
Tendinite du quadriceps à vélo
Elle est souvent causé par : une assise trop basse et hyper flexion du genou.
La hauteur de selle est importante surtout depuis que nous sommes équipés de pédales automatiques et de chaussures avec des talons virtuels de 3 ou 5 cm.
Pour vérifier la hauteur de selle il faut mesurer la valeur de l’Entre Jambe et multiplier par 0.885 pour des pédales LOOK DELTA ( solution qui évite les erreurs grossières mais trop souvent erronée) . Pour les autres pédales il faut diminuer de la différence de hauteur entre la semelle de la chaussure et l’axe de la pédale ( Bio position.).
Attention lorsque vous changez de chaussures , vérifier les ” hauteurs de talons virtuelles” ou la “cambrure ” des chaussures.
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