Etude postural cyclisme – Vélo

En vélo, trouver sa position est souvent un long parcours du combattant alors pour remédier à cela la solution idéale est: L’ETUDE POSTURALE.

Voilà un sujet qui ne manque pas d’intérêt, puisque une bonne position sur votre vélo vous permettra à la fois d’être installé confortablement, tout en vous permettant d’avoir une position la plus efficace possible dans la transmission de l’effort.
En effet, à quoi bon s’entraîner plusieurs fois par semaine, avec un cardio à la pointe, si c’est pour laisser s’envoler 5% de puissance à cause d’une mauvaise position ?
Mais être bien positionné sur son vélo n’est pas aussi simple que cela peut paraître.

Demandez à n’importe quel coureur de grands tours, champion d’ultras ou cycliste expérimenté et vous entendrez un mot récurrent, le confort, pour expliquer comment ils peuvent rouler plus longtemps, plus loin et plus vite.  Ça peut être le confort de vos chaussures, de la selle ou de votre tenue de cycliste, mais quoiqu’il en soit être confortable est primordial. Bien que beaucoup de cyclistes se focalisent sur les points de contact (chaussures, selle et mains) la clé est surtout la position du cycliste ainsi que la géométrie du cadre.

Une position qui vous convient est essentielle. Elle vous permet de rouler sans blessures et sans douleurs tenaces. Il n’existe pas « la bonne position » pour tout le monde. Mais, il y a, en revanche, une position qui utilise mieux votre morphologie en combinaison avec les meilleures ergonomies cyclistes, et vous permet de vous retrouver en parfaite harmonie avec votre machine. La plupart des études posturales sont très subjectives, elles dépendent des « sensations » et du savoir-faire de la personne réalisant l’étude. Le résultat n’est pas fiable. Nous changeons ça.

examen étude cyclisme postural

Tendinite du quadriceps à vélo

Elle est souvent causé par : une assise trop basse et hyper flexion du genou.

La hauteur de selle est importante surtout depuis que nous sommes équipés de pédales automatiques et de chaussures avec des talons   virtuels de 3 ou 5 cm.

Pour vérifier la hauteur de selle il faut mesurer la valeur de l’Entre Jambe et  multiplier par 0.885 pour des pédales LOOK DELTA ( solution qui évite les erreurs grossières mais trop souvent  erronée) . Pour les autres pédales il faut diminuer de la différence de hauteur entre la semelle de la chaussure et l’axe de la pédale ( Bio position.).
Attention lorsque vous changez de chaussures , vérifier les  ” hauteurs de talons virtuelles” ou  la “cambrure ” des chaussures.

Pour tout renseignement, vous pouvez me contacter : ICI

photo 4 20140112-001155.jpg

Article original ICI

La tendinite rotulienne en cyclisme – Mécacote

La tendinite rotulienne peux venir :
– Manivelles trop longues
– selle trop basse
– Utilisation de trop grands braquets
– Position en  “bec de selle”

La “bonne longueur de manivelles” doit permettre au cycliste de “tourner les jambes à 90/110 tr/mn”.
Pour cela l’engagement des cales sous la chaussure doit être parfait (manivelle et pédale horizontale) la verticale qui passe par l’axe de la pédale doit aussi passer par l’axe de la tète du premier métatarse.( Pruitt )

Si le cycliste fait du bec de selle c’est qu’il est assis trop à l’arrière ou que le guidon est trop loin de la selle.
Ceci se vérifie lorsque la manivelle et la pédale sont horizontales vers l’avant la perpendiculaire qui passe par l’axe de la pédale doit aussi passer par la tête du premier métatarse et par la face postérieure de la rotule, lorsque le cycliste pédale et fournit l’effort correspondant à son  » activité  » cycliste…..et non pas sur un mannequin statique ou même dynamique puisque tous les paramètres de l’activité cycliste ne sont pas pris en compte..en Laboratoire ……..le cyclisme se pratique sur la route.

Pour tout renseignement vous pouvez me contacter : ICI

P1000722

20140112-001113.jpg

Article original

Vincent Blondeau ( mécacote)